Les véhicules de Michel
à deux et trois roues
Poirier est une grande marque de fauteuils pour handicapé. Elle existe encore maintenant.
Heureusement des progrès ont été fait depuis les modèles que vous voyez là. Mais ils ont, à leur époque, rendu bien des services. Et maintenant, ils nous amusent beaucoup.
Invacare qui est le nouveau nom des établissements Poirier. La société a eu la gentillesse de nous envoyer des copies de catalogues et nous a confirmé que malheureusement il n'y a plus d'archives de cette époque.
Tout d'abord, le Poirier sans moteur.
C'est le mouvement d'avant en arrière de la colonne du volant qui fait avancer l'engin.
C'est épuisant mais sur le plat avec de l'élan on avance bien.
Image trouvée
sur le forum de l'ABVA
modèle à pédalier manuel
Passons aux modèles motorisés :
En gris le Poirier de Jean-Claude, en vert celui de Sylvie (avant restauration).
Le bouchon de réservoir l'atteste : c'est un Poirier :
Imaginez la force nécessaire pour pédaler avec ce pédalier à main relié par une chaîne sur la roue avant.
Mais cela permettait sans doute en cas de panne du moteur d'aller chercher de l'aide.
Et puis à l'époque la réglementation exigeait des pédales sur un cyclomoteur.
Sous la mince couche de mousse du siège, des lames métalliques qui permettent un accès au moteur.
De dos, on voit que le gris est beaucoup plus large et donc plus stable que le vert.
Phare de mobylette ou phare de 2 CV. Apparemment, chacun devait bricoler de son coté.
Vues des moteurs
Le Poirier gris a un moteur Motobécane à double variateur et démarreur électrique, qui entraîne la roue arrière droite.
Le Poirier vert a un moteur Sachs Saxonette, deux vitesses automatiques entraînant la roue arrière gauche
Le plus étonnant, c'est le freinage :il faut appuyer sur le guidon.
Mais dans ce cas le retro est trop bas et on ne voit plus ce qui se passe derrière.
Le Poirier de Sylvie après restauration
La presse en parle
A Gratibus (Somme) le Poirier d'Hervé
Pourquoi 3 roues quand 2 suffisent ?
Poirier transport en commun. Pas très confortable.
Pour en voir plus, cliquez sur les images qui vous mèneront sur Calaméo
Poirier a aussi fait des tricycles équipés de moteur 125 cm3.
Mais c'est une autre histoire...